CV CH precision gear motor reducer
1. G runtuyan reducer pinuh enclosed tur hirup pinuh desain Mechatronics;
2. G pinuh enclosed gear reducer kalawan huntu teuas beungeut transmisi gear hélik, noise lemah sareng efisiensi tinggi;
3. The gear reducer boga kaunggulan struktur sakabéh, beurat hampang tur adaptability kuat;
4. marake éléktromagnétik bisa napel.
Ngurangan gear séri Ch (struktur terpadu leutik, produksi gancang sareng harga anu nguntungkeun)
1. Nalika aci kaluaran tina reducer nyaeta 18, 22 jeung 28, awak dijieunna tina alloy aluminium, sarta bahan séjén anu matak beusi
2. Gear reducer dijieunna tina 20CrMo, Quenched na tempered ka 21 derajat, lajeng subjected perlakuan panas siklus tinggi ka karasa 40 43
3. Aci gear tina reducer diolah ku ski precision hobbing, sarta akurasi gear nyaeta kelas 1 nepi ka 2
4. The segel minyak test aci tina reducer utamana suhu luhur tahan Viton segel minyak, nu bisa nyegah minyak lubricating ti ngalir deui kana reducer nu
5. Pausahaan geus ditambahkeun lubricating gajih bt-860-0 saméméh ninggalkeun pabrik.Dina kaayaan normal, teu perlu ngarobah gajih lubricating pikeun 20000 jam.Nanging, nalika operasi dina kaayaan lingkungan khusus, sapertos suhu luhur, operasi jangka panjang, beban dampak, sareng sajabana, frékuénsi parobihan minyak nyaéta 10000-15000 jam, sareng minyak pelumas kedah ditambihan sacara teratur.
Pangropéa penting pisan pikeun manjangkeun umur jasa motor réduksi.Sarerea resep mésér motor réduksi sakali sareng kanggo sadayana.Bakal butuh sapuluh atawa dalapan taun.Éta langkung gampil.Nanging, mesinna ogé kedah dirawat kalayan leres sareng rutin supados ngahasilkeun nilai anu langkung luhur.Janten kumaha anjeun kedah ngajaga motor réduksi anu biasa dianggo?
Pikeun mastikeun operasi normal tina motor réduksi, perlu pikeun ngajaga motor réduksi bersih, rutin ngabersihan lebu jeung hal asing dina beungeut motor réduksi, rutin pariksa kaayaan jasa tina minyak lubricating, sarta rutin ngabersihan cap ventilasi. .
1, Pilihan minyak lubricating pikeun motor réduksi
Minyak pelumas tiasa ngirangan silih ngagem antara gear motor réduksi, nyegah awak tina overheating, sareng manjangkeun umur jasa motor réduksi.
1. Motor réduksi kudu diganti ku minyak anyar sanggeus pamakéan munggaran tur operasi pikeun 300 jam, lajeng minyak kudu diganti unggal 2500 jam;Perhatikeun rutin mariksa kualitas sareng kuantitas minyak nalika dianggo.Upami minyak ngagaduhan najis, sepuh sareng rusak, éta kedah diganti iraha waé.
2. Minyak gear kedah tina merek sareng modél tetep, sareng merek anu béda, nomer atanapi jinis minyak henteu kedah dicampur.
3. Dina prosés ngaganti oli, ngabersihan jero motor réduksi heula, lajeng nyuntik minyak anyar.
4. Lamun hawa minyak teuing tinggi (di luhur 80 ℃) atawa aya noise abnormal salila pamakéan, éta bakal dieureunkeun langsung.
5. Rutin pariksa leakage minyak, suhu minyak jeung jangkungna tingkat minyak.Bisi bocor minyak, suhu oli tinggi atawa tingkat minyak low jangkungna, eureun maké jeung pariksa cukang lantaranana, ngalereskeun atawa ngaganti ku oli anyar.
2, pangropéa poéan motor réduksi
1. motor réduksi bakal overhauled rutin.Dina hal ngagem abnormal atanapi signifikan, ukuran éféktif kudu dilaksanakeun langsung.Saatos ngagantian bagian anyar, operasi no-beban bakal dilumangsungkeun munggaran, sarta pamakéan formal bakal dilaksanakeun sanggeus eta dikonfirmasi janten normal.
2. Pamaké wajib ngadegkeun sistem pangropéa lumrah tur taliti ngarekam kaayaan jasa tina motor réduksi jeung masalah kapanggih dina pangropéa.
3, pangropéa poéan motor réduksi
1. Upami motor réduksi henteu dipasang sareng dianggo langsung, éta kedah disimpen di tempat anu garing sareng aman;Nalika disimpen kanggo waktos anu lami teras dianggo, ngahubungi tanaga téknis produsén pikeun masihan pancegahan anu relevan atanapi nganggo saatos direnovasi.
2. Ngabersihan filter oli jeung curhat cap rutin;Saatos ngaganti oli munggaran, tightness tina bolts fastening bakal dipariksa, lajeng unggal ganti oli lianna bakal dipariksa.
3. Ngalaksanakeun inspeksi komprehensif ngeunaan motor réduksi ngeunaan sakali sataun.
PS！ Ulah ngabongkar atawa ngaganti parabot nepi ka catu daya dicabut.
